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司机15秒救800人怎么回事:还原事件经过始末过程

前几天,在牡丹江开往鸡西的K7139次旅客列车上,上演了紧急避险的一幕,在此趟列车运行到奎山站与西麻山站区间附近时,突遭山洪,危机时刻,两名火车司机果断处置,挽救了800名乘客的生命。

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据悉,当K7139次列车 运行到林口至密山铁路奎山站与西麻山站区间26公里路段时,火车司机发现前方不远处突发山洪,湍急的洪水已经漫过了铁路线。中国铁路哈尔滨局牡丹江机务段值乘司机 孔祥江: 这个雨很大就打到(挡风)玻璃上,对前面的景物已经分辨的不是很清楚了。

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转过弯道我就看着白茫茫的一片,下意识的这个手就(放到)紧急非常制动位了,就是平常说的急刹车。这时,列车还是停在了受损路段边缘。路基一侧已经垮塌,列车随时有脱轨倾覆的危险!孔祥江再次驾驶列车后退,最终安全折返!此时,一些乘客才知道事情的经过。

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前段时间。黑龙江一辆K7139次旅客列车运行途中,突然遭遇山洪,危急时刻,火车司机15秒紧急刹车救下了800名乘客的生命。

据悉,7月18日下午,黑龙江省东部地区降暴雨。牡丹江机务段机车司机孔祥江、张振福驾驶牡丹江开往鸡西的K7139次列车驶离牡丹江站时,雨滴砸在司机室棚顶噼啪作响,车窗雨刷器摆个不停。 列车驶过林口站,暴雨更加肆虐。

有着近30年行车经验的两位机车司机,对列车运行前方的线路十分熟悉。奎山站开车后,前方是一条长曲线,此刻暴雨如注,能见度较低,他们按照汛期行车规定,把列车时速下降到45公里,两人干脆站立在司机室里,瞪圆了双眼注视着前方。

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列车接近奎山站至西麻山站间26公里200米处一座铁路桥时,他们突然发现,洪水已经漫过桥体。“有洪水!”孔祥江和张振福几乎同时喊出了声儿。 声音未落,孔祥江已经将闸把扳至紧急制动位,约15秒间,列车滑出了70多米,才最终停稳。

虽然竭尽全力,列车的机车还是停在了受损路段的边缘,此时孔祥江立即与车站调度室联系。

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副班司机张震福下车查看线路情况发现,列车的机车和第一节车厢已经停在了水害区域。湍急的积水裹挟着大量泥沙冲击着路基, 路基的一侧已经垮塌,列车随时都有脱轨倾覆的危险。

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孔祥江和张震福当即决定,把车倒退50米,让列车停在一个相对安全的地点。 随着列车停靠的线路两边积水越来越深,被积水浸泡的路基出现了松动。

大约过了5分钟后,列车收到了车站的折返指令,一位目击者用手机拍摄到了列车返回的画面。

列车成功脱险后,一些乘客才知道了事情的经过。 一位家住密山的张大姐十分感动地说:“一点儿也没有想到列车上发生了这么大一件事,万分感谢火车司机,他救了我们一车人的命!”

孔祥江接受采访时表示,在非正常情况下行车,眼睛就是保证安全的最佳武器 :“ 安全行车几千天,出事故就在这一两米;安全行车几千天,出事故就在一瞬间。我们司机的一瞬间,往往决定了几百人的生命。 ”

据悉,7月22日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司发布通报,对牡丹江机务段机车司机孔祥江和张振福 各 给予1万元的嘉奖。

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