据报道美机构:波音777发动机风扇叶片损伤系因金属疲劳

综合报道,美国联合航空公司一架波音777客机20日坠毁,引擎起火,机上残骸掉落。美国国家运输安全委员会22日表示,初步调查显示,发动机风机叶片的损坏与金属疲劳有关。

一架美国联合航空公司波音777客机20日从美国丹佛飞往夏威夷,机上普惠PW4000发动机起火,部分部件脱落,飞机被迫返回丹佛。波音21日证实,全球128架777飞机使用相同引擎,全部停止飞行。

美联航一架飞往夏威夷的波音777也发生了类似事故,由于风扇叶片断裂,导致发动机失灵。美国国家运输安全委员会(NTSB)主席苏瓦特22日在新闻发布会上说,尚不清楚20日发生的引擎问题是否与三年前一样。

另外,日本航空公司一架使用相同引擎的波音777在2020年12月也发生了事故,当时日本交通安全委员会发现了两个损坏的风扇叶片,其中一个叶片有金属疲劳引起的裂纹。这一调查正在进行。

报告说,美联航2月20日发生事故的普惠PW4000发动机风扇叶片已被送往普惠实验室,23日将在NTSB调查人员的监督下进行检验。

美国联邦航空局打算尽快发出紧急适航指示,要求航空公司对发动机风扇叶片进行更严格的检查,发现是否存在金属疲劳问题。

国家交通运输委员会还将调查20号事故发生时发动机整流罩为什么会脱落,以及为什么供油系统关闭但仍然着火等问题。

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