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1月14日油价是涨还是跌?本轮油价或将搁浅

  1月14日油价是涨还是跌?本轮油价或将搁浅

  时间过得真快,白驹过隙,物转星移,眨眼间,成品油调价窗口又要开启,1月14日24时,就在明天,成品油调价窗口将再次开启,截止本轮成品油调价周期前9个工作日,原油变化率为0.64%,预计汽柴油每吨上调25元。

  当然,成品油调价机制比较复杂,当变化幅度小于50元每吨时,将不对油价做调整,因而本周期油价调整或将搁浅。

  本轮成品油调价周期内,国际原油期货价格可谓经历了过山车行情,由于受伊朗局势的影响,布伦特原油期货一度突破每桶71美元,创下近四个月来的最高价,国际原油期货价格和黄金价格一度飙升,但随后局势缓和,原油期货价格大幅下挫,市场对2020年原油供应过剩的忧虑重燃,这都进一步打压了油价。

  国际能源署署长比罗尔1月10日表示,2020年全球原油市场供应将保持充足,可能会出现每天约100万桶的供应过剩。

  伊朗局势缓和,中东地区石油生产和运输未受到太大的影响,美国石油库存意外增加,欧美原油期货连续第四天下跌,单周跌幅更是创下五个月来的最大。截至1月10日收盘,WTI原油期货价格下跌0.52美元,报59.04美元/桶,布伦特原油期货价格下跌0.39美元报64.98美元/桶。

  后期国际原油期货价格主要还是看伊朗局势的发展、产油国减产执行情况以及需求端的情况,由于世界石油运输有20%的石油经过霍尔木玆海峡,因而伊朗局势的发展至关重要,伊朗负责公共事务的副部长表示∶“伊朗的所有港口都在为各种船舶提供服务,伊朗的水域通行正常。无需对船舶进行护送,伊朗海域是全球最安全的。”

  我们来看看美国的情况,美国活跃的石油钻井平台数量连续第三周下降,这预示着美国原油产量增速可能放缓,相关数据显示,截止1月10日的这一周,美国在线钻探油井数量为659座,比前周减少11座,和去年同期相比更是大幅减少214座。同期天然气钻井数为119座,比前一周减少4座;和去年同期相比更是大幅减少83座。统计数据显示,美国陆地石油和天然气平台共计759座,比前一周减少14座;和去年同期相比大幅减少293座。美国油气钻井平台总计781座,比前一周减少15座;和去年同期相比大幅减少294座。

  美国作为重要的石油生产大国,已经从原油进口国变为原油出口国,因而美国原油产量如何,将直接影响国际原油期货的价格。   

  当然,对于原油期货价格来说,好消息是中美即将签订第一阶段的协议,这对世界经济复苏是个好消息,对提振原油期货价格更是至关重要。

  对于国内车主来说,油价涨涨跌跌,早已习惯,更应该理性对待,我国每年需要进口石油数千亿美元,从资源承受力和交通压力考虑,油价确实很难大幅下降……

  

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